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小米徐洁云怒斥“雷军被堵车内维权”传闻:捏造谣言恶意传播的,可以等着了|疯狂|黑公关|知名企业

4月19日,小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云回应网传“雷军被堵车里维权”:“当时刚在休息区停车,雷总正在车里记录上一段的里程和能耗数据,我就坐在后排,现场还有那么多的车友朋友们。我们绝不会放任这样凭空造谣的恶劣行径,那些捏造谣言恶意传播的,可以等着了。”


4月17日早上,雷军开启新一代小米SU7从北京到上海的长途续航测试直播。雷军此前在社交平台发文称,4月17日早上6时30分,他将全程参与并直播新一代小米SU7从北京到上海的长途续航测试,预计历时15个小时。

雷军在文中介绍:“2025年初我曾说过,我开SU7标准版充满电从北京到上海,1300公里高速,中间只充了一次电,我非常震惊。这段话引起了网友们的关注。这次新SU7,我打算直播给大家看。”

在直播间,雷军介绍,此次直播除了坐在副驾驶的他,还有小米汽车公关部总经理徐洁云,以及驾驶位的小米汽车副总裁“强哥”。

不少网友在直播间直呼“这么早,雷军太拼了”,对此,雷军笑着回应称“我不是拼,我是被逼的”。雷军直言,在此之前的几天,他很紧张,因为想到此次长续航测试直播需要15个小时,他感觉自己没问题,不知道网友们会不会疲惫,也担心直播在后半段聊着聊着没有话讲。

谈到这次直播的压力,雷军说:“最大的心理负担是不能说错话。一说错话可能又会被黑子抓住拼命黑。”雷军还表示,过去一年小米长时间被负面舆情所笼罩,在这种压力下如果因为害怕被黑就不站出来讲,可能会让一般人产生更多误解。“从今年年初,我就决定站出来,认认真真介绍我们的产品,让大家更了解小米。”雷军还形容这次的直播是“超变态超疯狂”的直播。

4月18日,雷军发长文总结道,“这是一次‘疯狂’的挑战。开新一代SU7,清晨 6:35从北京满电出发,一路开到上海,21:40抵达 上海5G未来中心,全程预估1265公里,实际跑了1313公里,顶着限速跑,百公里电耗14.6kWh,剩余电量3%,预估续航还剩19公里。中间仅在山东临沭休息区充了一次电,挑战成功!”

他表示,“这是今年第9场直播了。说实话,15个小时全程直播,一开始我也紧张,怕说错话,怕聊着聊着没话说。但后来想通了,哪怕有黑稿、水军,为了小米汽车的工程师们、小米汽车的车主朋友们,我一定要站出来,与其让别人替我讲,不如自己讲。16年前,我创办小米的时候,就是抱着必胜的信念,倾听各种声音,持续努力,直到现在。数据摆在这里,测试放在这里,小米汽车的工程师们,也会一直拼尽全力,打造所有人都向往的梦想之车,推动行业共同成长!”

近年来,随着新能源汽车行业竞争日益激烈,网络“黑公关”“黑水军”等乱象也日益猖獗,针对车企及高管的恶意造谣事件屡见不鲜。部分网络账号通过恶意剪辑、断章取义、编造虚假信息等方式,试图抹黑企业形象、煽动负面情绪,不仅给企业造成声誉损失,也扰乱了正常的网络秩序。

2024年6月,汽车行业大V“王悟空说车”因长期发布歪曲事实的言论恶意抹黑车企,被全网封禁,其账号粉丝近200万。2025年11月,比亚迪起诉“王悟空说车”网络侵权责任纠纷案宣判,法院认定被告构成名誉权侵害,判令其公开道歉并赔偿31.38万元。

2024年9月起,北京某科技公司利用“龙老师讲电车”等多个账号,长期发布针对小鹏汽车的侵权视频,通过未经核实的修车车主口述,故意引导公众对小鹏汽车的负面评价,累计点赞、转发及评论超万次,最终被法院判赔经济损失10万元。2025年12月,“龙哥讲电车”“满格电新能源”等账号因侵权比亚迪被判赔200万元。

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