出海日报 | 斯泰兰蒂斯与东风推进“中国制造、全球销售”，零跑海外销量占比升至37%|海信|李柯|比亚迪|东风集团|全球销量|知名企业

斯泰兰蒂斯集团（Stellantis）与东风集团推进“中国制造、全球销售”

Stellantis和东风集团5月15日宣布签署战略合作协议，双方将通过在中国联合生产标致和Jeep®汽车，进一步深化双方合作关系，这些汽车将销往中国市场及全球市场。

根据战略合作协议，在获得相关审批并最终签署相关实施协议后，神龙汽车（DPCA）预计将于2027年起在其武汉工厂率先生产两款全新的标致品牌新能源汽车。该计划还包括在DPCA武汉工厂生产两款面向全球市场的Jeep®品牌越野新能源汽车，预计于2027年开始投产。

该项目总投资超过80亿元人民币（约10亿欧元），其中Stellantis预计将出资约1.3亿欧元。

海信与印尼主权投资机构签署战略合作

海信集团消息，海信集团与印度尼西亚丹纳塔拉投资管理局（BPI Danantara）15日在印尼首都雅加达正式签署战略合作备忘录。双方将在印尼开展覆盖全领域的产业、技术与研发合作。

印尼总统普拉博沃·苏比安托（Prabowo Subianto）与海信集团董事长贾少谦共同出席并见证签约仪式。

零跑汽车海外销量占比升至37%，管理层透露正规划第二品牌

5月15日，零跑汽车发布2026年第一季度业绩公告，公司一季度海外销量4.09万辆，同比增长442%，占总销量比例达37.1%，创历史新高。公司表示，海外市场正成为重要增长来源。

在当日晚间的财报电话会上，零跑汽车副总裁李腾飞确认，公司正计划推出第二品牌，预计产品最快在今年年底或者明年亮相，明年年中或者下半年上市。

比亚迪确认正在计划收购斯泰兰蒂斯等车企欧洲闲置工厂

据中证网等多家媒体报道，对于彭博社报道的“比亚迪计划收购斯泰兰蒂斯等欧洲汽车制造商闲置工厂”一事，比亚迪方面回复称，该消息属实，但暂时没有更多信息可透露。

此前，彭博社报道称，比亚迪执行副总裁李柯称，比亚迪正在讨论收购或接管意大利等地工厂的可能性。据称，其目前不仅在与斯泰兰蒂斯谈判，也在和其他欧洲车企沟通。“我们正在寻找欧洲任何可用的工厂，因为我们希望利用当地现有的闲置产能。”

此外，李柯还补充说，比亚迪更倾向于独立运营工厂，而不是通过合资企业。

中国电建近期中标多个海外项目

人民财讯5月16日电，近期，中国电建相继在多个国家中标项目，涵盖新能源、基础设施等多个领域。包括毛里塔尼亚-马里电网互联Lot1标段项目、圭亚那电力公司30兆瓦/60兆瓦时储能项目、马来西亚亚庇半岛爱丽丝公寓项目、马拉维利翁代至马塔瓦莱段（M003）公路项目及肯尼亚乡村公路项目。

金钟股份泰国生产基地预计于2026年第三季度投产

据证券日报网，金钟股份在接受调研者提问时表示，公司泰国生产基地预计于2026年第三季度投产，该基地将作为公司全球化战略的关键支点，辐射北美、韩国等核心海外市场，推动核心技术能力与制造优势向海外延伸，助力海外业务拓展。

中国手游海外收入结构持续变化

据财联社援引 Sensor Tower 数据，2026年4月中国手游海外收入榜中，《Gossip Harbor》连续第四个月位居榜首；世纪华通旗下《Kingshot》《Whiteout Survival》等三款产品进入前十；悠星网络旗下《雀魂》4月海外收入环比增长超600%。与此同时，超休闲解谜类产品在美国、印度及东南亚市场快速增长。

业内人士表示，中国手游厂商出海的格局日益清晰。其中，传统头部厂商依靠存量爆款稳住基本盘，依托成熟运营体系筑牢海外市场根基；深耕细分赛道的新锐厂商则精准瞄准海外差异化需求，凭借特色题材产品快速抢占市场空白并实现突围。

（责编邮箱：yanguihua@jiemian.com）