首页 国内 国际 社会 军事 科技 财经 体育 娱乐
首页 采集科技文章 返回首页

固态电池产业化持续推进 新材料技术迭代有望打开增量空间|聚合物|电解质|电化学

据中国科学院金属研究所消息,聚合物电解质是实现高比能固态锂电池的理想材料,其中聚偏氟乙烯基电解质因具有高氧化稳定性和离子电导率而备受关注。针对制备过程中“相容性与电化学稳定性”难以兼得的瓶颈,中国科学院金属研究所沈阳材料科学国家研究中心先进炭及二维材料研究部科研团队提出了一种相容溶剂辅助塑化的通用制备策略。

步入2026年,全固态电池产业化推进节奏持续刷新。继车用固态电池第1部分国标明确拟于今年7月发布后,包括吉利、奇瑞及比亚迪、欣旺达等在内的多家整车和电池企业披露了各自全固态电池的技术路径和产业规划方案。财通证券研报认为,固态电池和钠电池产业化加速,新能源电池产业正从单一液态锂电路径向多技术路线协同发展演进,建议关注固态电池产业链相关企业(正负极材料、固态电解质、电池设备等),固态电池从1到N落地加速,新型材料技术迭代有望打开增量空间。

据财联社主题库显示,相关上市公司中:

利元亨为某头部车企提供的全固态电池整线设备已交付并处于客户现场调试阶段与工艺验证阶段。

万向钱潮参股的万向一二三致力于固态电池研发工作,已围绕固态电池核心技术构建多项专利储备,技术路线覆盖硫化物与聚合物双路径,目前固态电池研发与量产进程正常推进中。

📚 相关阅读

• 孙宇晨起诉与特朗普有关联的加密货币公司 指控其敲诈勒索|唐纳·川普
• 智元自研世界模型GE 2.0获WorldArena世界模型总分冠军|ge|高吞吐量内核|worldarena
• 阿里云调整API免费额度,正式开启按量付费 |算力|调用量|知名企业
• 盯上词元经济新赛道,杭州要靠人工智能决胜“十五五”|陈瑾|制造业|人工智能产业
• 对话蔚来李斌:车市进入存量竞争常态,把车做大是商业上的合理选择|大型车|中国汽车|蔚来汽车|全球销量|新能源汽车
• 高通宣布车端人工智能Claw生态计划|车联