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世界十大危险飞机图片(世界上最危险的飞机排名)
   

世界十大危险飞机图片(世界上最危险的飞机排名)

世界十大危险飞机图片(世界上最危险的飞机排名)

本文目录一览:

  • 1、十大最不安全的客机
  • 2、求现代战斗机图片及简介
  • 3、现在全球最先进的十大战斗机是哪十大?详细 有图
  • 4、世界10大先进战斗机?最好附上图片
  • 5、世界十大污染事件的详细资料(最好有图片)

十大最不安全的客机

埃及航空公司、巴基斯坦国际航空公司、哥伦比亚航空公司、泰国国际航空公司、印度尼西亚鹰航空公司、古巴航空公司、中华航空公司、伊朗航空公司、菲律宾航空公司、肯尼亚航空。

古巴航空拥有着国际航空公司中最糟糕的安全记录。这家航空公司比榜单上其它航空公司的飞机要少得多,但事故却更为频繁。最严重的一次飞机失事是1999年,古巴航空一架俄制客机在委内瑞拉巴伦西亚城降落时坠毁。

“彗星”号喷气客机1949年上演处女航,是世界上第一架商用喷气式客机,英国航空史的一座里程碑。不幸的是,“彗星”号更多地是凭借其糟糕的安全飞行记录留在人们记忆中。在历史上制造的114架“彗星”号中,曾有13架发生重大事故,主要由设计缺陷和金属疲劳导致。

相关禁止客座的飞机:

确切地说,希勒VZ—1并不是一架真正的飞机,而是一种气垫飞行器。从图片中我们不难看出,它的样子实在不敢恭维。希勒VZ—1的飞行原理很简单,就是利用风扇转动提供升力,飞行员则通过移动身体进行“驾驶”。

国防部对希勒VZ—1甚是喜爱,虽然它的速度只有每小时16英里(约合每小时26公里),而且很难控制。上世纪50年代,希勒VZ—1研制计划宣告终止。国防部的研制计划向来就有超出预算的传统,通用动力公司的A—12“复仇者”II轰炸机便是颇具代表性的一个。

三角形的“复仇者”研制过程是所有隐形飞机中麻烦最多的。上世纪80年代,五角大楼开始研制“复仇者”,期间遭遇的雷达系统和合成材料问题让他们伤透了脑筋。

求现代战斗机图片及简介

战机的任务也多样化,大部分现代战机已具备对地空双重打击能力,各种战机航电系统也不断更新。现代战斗机的简介和图片如下:

1.“美利坚猛禽”,也叫F-22战机。它是世界最先进的隐形战机,可超音速巡航。分数:9.8分。最大起飞重量:38,000公斤。

2.“欧洲风暴”------EF2000“Typoon台风”战机。(概述图)由德法英西(西班牙)四国联合研制,具有”一定隐型能力。

3.“闪电来袭”------美国洛克希德-马丁F-35“闪电”战机。由于没有超巡能力,价格十分昂贵,影响了排名。最大速度:1.6马赫,航程:1,200海里。

4.“超侧卫”------俄罗斯Su-35BM战机。航电系统有所升级,机动性很好,载弹量大。最大起飞重量:38.8吨,引擎:2x117s矢量推力发动机。

5.“高卢阵风”-------法国“阵风”战机。为法国自行研制,雷达系统十分先进。但载弹量较小。动力系统:2× 斯奈克玛M88 -2涡扇发动机。推力:2×50.04千牛、2×75.62千牛(加力)。

参考资料来源:百度百科-世界十大战机

现在全球最先进的十大战斗机是哪十大?详细 有图

第1名:美国猛禽F-22

点评:提前宣告退场的领先者

美国总统奥巴马宣布,在完成187架的生产后将关闭F-22的生产线,从而令这款傲视群雄的最先进战机,提前从国际市场竞争中退出。  

第2名:俄罗斯苏-35BM战机

点评:坎坷前行的过渡王牌

俄罗斯最新战斗机苏-35在这一年中险象环生,但俄政府仍坚决按计划装备。该机几乎是俄未来出口型战机的唯一代表,但国际市场的态度仍是“观望”。

第3名:EA-18G“咆哮者”

点评:“猛禽”神话的终结者

一直默默无闻的“超级大黄蜂”在2009年创造了一个奇迹:其最新改型的EA-18G“咆哮者”电子战机在对抗中击落了号称不败的F-22“猛禽”。

第4名:新加坡F-15SG战机

点评:永当强者的“老兵”

F-15已诞生30多年,至今仍是波音公司的重要出口产品。今年5月,波音正式向新加坡空军交付最新型的F-15SG多用途战斗机,该机也成为目前F-15系列中最先进的型号。

第5名:台风战机

点评:即将刮起第二轮风暴

随着CAESAR雷达和“流星”导弹的到位,“台风”的真实战力有望在一两年内完全呈现,届时的“台风”将不可同日而语。

第6名:阵风战机

点评:被命运捉弄的高卢雄鸡

2009年里,“阵风”战机的命运仿佛遭到了捉弄。法国和巴西总统会晤一度传出签下大订单传闻,法国舆论一片欢腾,但事后两国官方却进行了澄清,“阵风”的外销成绩仍然是零。

第7名:日本F-2A战机

点评:深藏不露的东瀛杀手

日本F-2战斗机,一直被认为是F-16的改进型。但该机却是世界上第一款装备机载有源相控阵雷达的战斗机,比F-22更早服役,价格昂贵而且无望出口。

第8名:F-16EF沙漠隼战机

点评:轻型战机打遍天下

中国的“枭龙”和歼-10的出现,直接开始侵袭F-16的传统市场。因此,美国开始采取多管齐下的手段,继续设法巩固F-16的“阵地”。 

第9名:米格-29KUB舰载战机 点评:黄昏下的末代米格机

面临即将被苏霍伊吞并的命运,米格机的未来已显得扑朔迷离。但配备最新相控阵雷达和矢量推力发动机的米格-29K/KUB成功出口印度,证明米格机的历史还要继续书写下去。

第10名:米格-31BM战机

点评:最后的空中“枪骑兵”

俄罗斯虽然在去年将米格-31列入可出口名单,但至今仍未答应叙利亚的购买要求。这款即将过时的高空高速战机却仍在保持着一丝神秘。

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世界10大先进战斗机?最好附上图片

一、?F-22A“猛禽”?(美国)

F-22是美国于21世纪初期的主力重型战斗机,它是目前最昂贵的战斗机。它配备了可以不发射电磁波,用敌机雷达波探测敌机的无源相控阵雷达和探测范围极远的有源相控阵雷达,AIM-9X(响尾蛇)近程格斗空对空导弹、AIM-120C(AMRAAM)中程空对空导弹、推重比接近10的F-119涡扇引擎、先进整合航电与人机接口等。在设计上具备超音速巡航(不需要使用后燃器维持)、超视距作战、高机动性、对雷达与红外线隐身性(隐身)等特性。据估计其作战能力为现役F-15的2到4倍。将会在较长的一段时间里成为世界重型战斗机的霸主。研发F-22的的技术也同时应用到了下一代F-35上。?

在与苏27升级型视距外空战中各种西方现役战机的胜率,F-22号称达91%

二、F-35“雷电”(美国为主,多国联合研制)

F-35联合打击战斗机将成为美军以对地攻击为主的多用途战斗机,具有全天时、全天候地攻击陆海空任何目标的能力。在未来的战场上,F-35联合攻击战斗机将与F-22“猛禽”战斗机联手,形成类似F-15与F-16的高低搭配。当F-22清除了敌方战机以及地空导弹的威胁后,F-35将携载导弹对分散的地面目标实施全天候精确打击。与F-16不同的是,F-35具有隐形能力,可像F-117战斗机那样隐形突防。这种飞机机动性、敏捷性优于F-16C和F/A-18C,作战半径为1000~1300公里。

第一架可实用化的F-35A正在移防至艾格林空军基地途中

头盔显示器

F-35A和C型的武器挂载

武器挂载磅数

三、T-50(俄罗斯与印度联合研制,俄为主)

2010年1月28日,俄罗斯第五代(西方称作第四代)隐形战斗机T-50首飞成功。普京随后宣布,俄罗斯军队将在2013年列装首批第五代歼击机。经过十几年的发展,俄罗斯“第五代战斗机”长期处于一种混沌状态,新一代发动机等关键部分的详细情况仍然未见披露,因此外界也无法衡量该机是否真正达到了俄罗斯第五代、世界第四代战斗机的技术水平。不过俄罗斯在发动机、复合材料、电子设备等方面远远落后于美国已是不争的事实,考虑到俄罗斯雄厚的工业基础以及在先进战机方面的研究经验,将其列在第三应该比较合适。

T-50武器仓

四、苏-35S“侧卫”(俄罗斯)

早在20世纪80年代末,随着苏-27战斗机的横空出世,“侧卫”家族的各个成员开始频繁现身于世界各国的航空航天博览会,不断地展示自身的独门绝技,并陆续成为了多个国家空军的主力作战飞机。然而,随着国际战斗机市场的不断变化,尤其是一些第五代战机的相继推出后,苏-30系列战斗机已经逐渐失去了竞争优势,难以再现昔日辉煌。为了今后10年内在战斗机市场上占据一定份额,苏霍伊公司又不失时机地利用了正在研制之中的第五代战斗机的一些尖端技术,在确保空战性能明显优于世界上所有的第四代战斗机的基础上,正在竭尽全力打造一种号称第4++代的多用途战斗机,它就是“侧卫”家族的最新也是最后一名成员——苏-35超机动性多用途战斗机。

五、EA-18G“咆哮者”(美国)

2009年2月,一直默默无闻的“超级大黄蜂”却创造了一个奇迹:号称从无败绩的F-22“猛禽”,居然在实战对抗中被EA-18G“咆哮者”击落。而EA-18G正是在F/A-18E/F“超级大黄蜂”基础上开发的美国海军最新型电子战机。EA-18G的基础型号F/A-18E/F“超级大黄蜂”,虽然按照第四代战斗机的标准来看,机动性、隐身能力、雷达设备、武器配置都不很突出,但作为一种多用途战斗机却能在各项性能上保证一定水准,从而在综合性能达到优秀的标准。另一方面,“超级大黄蜂”机体拥有充分的可扩展潜力,令其拥有更强的作战灵活性,可满足不同用途的作战需要。EA-18G的成功,就是这种性能拓展优势的充分体现。

六、F-15SG“先进攻击鹰”(美国)

虽然F-15已经诞生30多年,但至今仍是波音公司的重要出口产品。今年5月,波音正式向新加坡空军交付最新型的F-15SG“攻击鹰”多用途战斗机,该机也成为目前F-15系列中最先进的型号。F-15SG配备了AN/APG-63(V)3有源相控阵(AESA)雷达、头盔显示系统、高精度瞄准吊舱等先进设备;配备高性能的F110-GE-129发动机,作战半径超过1800公里,最大载弹量10吨,综合性能较美军自用产品有过之而无不及。

七、EF-2000“台风”(欧洲)

多年来,“台风”一直是西方除F-22外最先进的战斗机,同时也是造价排名第二的战斗机。不过,随着F-15K和F-15SG的问世,升级工作缓慢的“台风”在性能指标上已经不再领先,在与美国三代改进型战机的市场竞争中多次失败。目前生产型的“台风”仍采用ECR-90“捕手”脉冲多普勒雷达,在和美国多款已改装AESA雷达的三代改型战机相比,在实战性能方面大为吃亏。虽然“台风”拥有优异的超机动性能,以及丰富而先进的武器系统,但8000万美元的单价令其费效比不甚良好。目前,除英国、德国、西班牙、意大利等欧洲国家外,仅有中东富国沙特阿拉伯高价订购了“台风”。

八、“阵风”(法国)

“阵风”是一款能力全面、性能比较均衡的中型战斗机,即能空中格斗,又能对地攻击,还能作为航母舰载机,甚至可以投掷核弹(F3型)。目前,世界上真正属于这类“全能通用型战斗机”的新型战机,除“阵风”外,只有美国现役的F/A-18E/F,以及F-35。

九、F-2(日本)

日本的F-2战斗机,一直被认为是F-16的改进型。但该机的机体设计已经和F-16有了较大差别,而且机载设备、武器系统乃至电传操控系统的软件,都是完全不同的,因此完全可以认为是一种全新的战斗机。

十、F-16E/F“隼”(美国)

F-16是一种?“低档配置”的轻型战斗机,其机体结构限制了其性能的提高。F-16采用机体较小巧的单发布局,比起双发战斗机自然大大减少了采购和维护的费用,但在实际使用中的可靠性随之降低.而且单发布局限制了F-16增大航程、载重、机动性能的改进潜力。因此,F-16的改进一般集中于电子设备和武器系统方面。由于F-16的先进性能、多样化的作战能力、充分的改进余地,美国空军计划在21世纪的头25年内继续使用和改进F-16战斗机。

这个表是2012的10大先进战斗机。我只是转的。

但是我个人认为

1.F-22?猛禽

2.T-50

3.SU-47“金雕”

4.F-35闪电II攻击战斗机

5.SU-35“侧卫”

6.F/A-18E.F”超级大黄蜂“

7.ATD-X,心神

8.F-15E(J-20因为没有实战实验第八位候补)

9.EF-2000?欧洲台风战斗机

10.KFX”风洞“

F/A-18E/F型事实上实用性和性价比都比F-35强,只是因为现在城市战争比较多,城市战争F-35比较适合。

J-10其实只是SU-27的改进版,其实比SU-27还不如,只是性价比比SU-27低很多。

T-50俄罗斯苏霍伊公司开发的新型隐形战斗机,在1980年代末,苏联开始研发新一代战机,以取代当时的主力机种米格-29和苏-27;当时的发展计划衍生出了苏-47和米格1.44两种机型。2002年,苏霍伊公司获选主导“未来战术空军战斗复合体”(PAK?FA)的发展,融合苏-47和米格1.44的技术,制造出了T-50原型机。

SU-47代号北约小木桶控制性比F-22还要好的一款机型,更高的升阻比、更高的缠斗操控能力、亚音速时更高的航程、改良过的抗失速和反尾旋(anti-spin)特性、改良过的高迎角稳定度、更低的最小空速、更短的起降距离。

F-22就不多介绍了,但是如果你留意,J-20的平面图你会发现J-20就是SU-47的小前翼+T-50的机翼+F-22的机尾+台风的引擎设置的四不像抄袭战斗机。

心神,是日本三菱重工新一代的战斗机,TRDI称之为“先进技术验证机”(ATD-X:Advanced?Technological?Demonstrator-X),为用于日本新一代战斗机先进技术的实际飞行、技术验证的机体。

风洞是印度拍板,和俄罗斯联合研发的新一代隐形战斗机,技术源于T-50的基础,号称先进中型战机(Advanced?Medium?Combat?Aircraft,简称AMCA)采用了双GTX?Kaveri涡扇发动机,未来3年将会有共计20亿美元的资金投入到开发计划。估计先进中型战机的订单将会超过250架。

世界十大污染事件的详细资料(最好有图片)

(1)北美死湖事件

美国东北部和加拿大东南部是西半球工业最发达的地区,每年向大气中排放二氧化硫2500多万吨。其中约有380万吨由美国飘到加拿大,100多万吨由加拿大飘到美国。七十年代开始,这些地区出现了大面积酸雨区,酸雨比藩茄汁还要酸,多个湖泊池塘漂浮死鱼,湖滨树木枯萎。

(2)卡迪兹号油轮事件

1978年3月16日,美国22万吨的超级油轮“亚莫克?卡迪兹号”,满载伊朗原油向荷兰鹿特丹驶去,航行至法国布列塔尼海岸触礁沉没,漏出原油22.4万吨,污染了350公里长的海岸带。仅牡蛎就死掉9000多吨,海鸟死亡2万多吨。海事本身损失1亿多美元,污染的损失及治理费用却达5亿多美元,而给被污染区域的海洋生态环境造成的损失更是难以估量。

(3)墨西哥湾井喷事件

1979年6月3日,墨西哥石油公司在墨西哥湾南坎佩切湾尤卡坦半岛附近海域的伊斯托克1号平台钻机打入水下3625米深的海底油层时,突然发生严重井喷,使这一带的海洋环境受到严重污染。

(4)库巴唐“死亡谷”事件

巴西圣保罗以南60公里的库巴唐市,二十世纪八十年代以“死亡之谷”知名于世。该市位于山谷之中,六十年代引进炼油、石化、炼铁等外资企业300多家,人口剧增至15万,成为圣保罗的工业卫星城。企业主只顾赚钱,随意排放废气废水,谷地浓烟弥漫、臭水横流,有20%的人得了呼吸道过敏症,医院挤满了接受吸氧治疗的儿童和老人,使2万多贫民窟居民严重受害。

(5)西德森林枯死病事件

原西德共有森林740万公顷,到1983年为止有34%染上枯死病,每年枯死的蓄积量占同年森林生长量的21%多,先后有80多万公顷森林被毁。这种枯死病来自酸雨之害。在巴伐利亚国家公园,由于酸雨的影响,几乎每棵树都得了病,景色全非。黑森州海拔500米以上的枞树相继枯死,全州57%的松树病入膏肓。巴登??符腾堡州的“黑森林”,是因枞、松绿的发黑而得名,是欧洲著名的度假圣地,也有一半树染上枯死病,树叶黄褐脱落,其中46万亩完全死亡。汉堡也有3/4的树木面临死亡。当时鲁尔工业区的森林里,到处可见秃树、死鸟、死蜂,该区儿童每年有数万人感染特殊的喉炎症。

(6)印度博帕尔公害事件

1984年12月3日凌晨,震惊世界的印度博帕尔公害事件发生。午夜,座落在博帕尔市郊的“联合碳化杀虫剂厂”一座存贮45吨异氰酸甲酯贮槽的保安阀出现毒气泄漏事故。1小时后有毒烟雾袭向这个城市,形成了一个方圆25英里的毒雾笼罩区。首先是近邻的两个小镇上,有数百人在睡梦中死亡。随后,火车站里的一些乞丐死亡。毒雾扩散时,居民们有的以为是“瘟疫降临”,有的以为是“原子弹爆炸”,有的以为是“地震发生”,有的以为是“世界末日的来临”。一周后,有2500人死于这场污染事故,另有1000多人危在旦夕,3000多人病入膏肓。在这一污染事故中,有15万人因受污染危害而进入医院就诊,事故发生4天后,受害的病人还以每分钟一人的速度增加。这次事故还使20多万人双目失明。

博帕尔的这次公害事件是有史以来最严重的因事故性污染而造成的惨案。

(7)切尔诺贝利核漏事件

1986年4月27日早晨,前苏联乌克兰切尔诺贝利核电站一组反应堆突然发生核漏事故,引起一系列严重后果。带有放射性物质的云团随风飘到丹麦、挪威、瑞典和芬兰等国,瑞典东部沿海地区的辐射剂量超过正常情况时的100倍。核事故使乌克兰地区10%的小麦受到影响,此外由于水源污染,使前苏联和欧洲国家的畜牧业大受其害。当时预测,这场核灾难,还可能导致日后十年中10万居民患肺癌和骨癌而死亡。

(8)莱茵河污染事件

1986年11月1日深夜,瑞士巴富尔市桑多斯化学公司仓库起火,装有1250吨剧毒农药的钢罐爆炸,硫、磷、汞等毒物随着百余吨灭火剂进入下水道,排入莱茵河。警报传向下游瑞士、德国、法国、荷兰四国835公里沿岸城市。剧毒物质构成70公里长的微红色飘带,以每小时4公里速度向下游流去,流经地区鱼类死亡,沿河自来水厂全部关闭,改用汽车向居民送水,接近海口的荷兰,全国与莱茵河相通的河闸全部关闭。翌日,化工厂有毒物质继续流入莱茵河,后来用塑料塞堵下水道。8天后,塞子在水的压力下脱落,几十吨含有汞的物质流入莱茵河,造成又一次污染。

11月21日,德国巴登市的苯胺和苏打化学公司冷却系统故障,又使2吨农药流入莱茵河,使河水含毒量超标准200倍。这次污染使莱茵河的生态受到了严重破坏。

(9)雅典“紧急状态事件”

1989年11月2日上午9时,希腊首都雅典市中心大气质量监测站显示,空气中二氧化碳浓度318毫克/立方米,超过国家标准(200毫克/立方米)59%,发出了红色危险讯号。11时浓度升至604毫克/立方米,超过500毫克/立方米紧急危险线。中央政府当即宣布雅典进入“紧急状态”,禁止所有私人汽车在市中心行驶,限制出租汽车和摩托车行驶,并令熄灭所有燃料锅炉,主要工厂削减燃料消耗量50%,学校一律停课。中午,二氧化碳浓度增至631毫克/立方米,超过历史最高记录。一氧化碳浓度也突破危险线。许多市民出现头疼、乏力、呕吐、呼吸困难等中毒症状。市区到处响起救护车的呼啸声。下午16时30分,戴着防毒面具的自行车队在大街上示威游行,高喊“要污染,还是要我们!”“请为排气管安上过滤嘴!”。

(10)海湾战争油污染事件

据估计,1990年8月2日至1991年2月28日海湾战争期间,先后泄入海湾的石油达150万吨。1991年多国部队对伊拉克空袭后,科威特油田到处起火。1月22日科威特南部的瓦夫腊油田被炸,浓烟蔽日,原油顺海岸流入波斯湾。随后,伊拉克占领的科威特米纳艾哈麦迪开闸放油入海。科南部的输油管也到处破裂,原油滔滔入海。1月25日,科接近沙特的海面上形成长16公里,宽3公里的油带,每天以24公里的速度向南扩展,部分油膜起火燃烧黑烟遮没阳光,伊朗南部降了“粘糊糊的黑雨”。至2月2日,油膜展宽16公里,长90公里,逼近巴林,危及沙特。迫使两国架设浮拦,保护海水淡化厂水源。

全球十大环境污染事件

1、马斯河谷烟雾事件 1930年

比利时马斯河谷工业区。在这个狭窄的河谷里有炼油厂、金属厂、玻璃厂等许多工厂。12月1日到5日的几天里,河谷上空出现了很强的逆温层,致使13个大烟囱排出的烟尘无法扩散,大量有害气体积累在近地大气层,对人体造成严重伤害。一周内有60多人丧生,其中心脏病、肺病患者死亡率最高,许多牲畜死亡。这是本世纪最早记录的公害事件。

2、洛杉矶光化学烟雾事件 1943年 夏季

美 国西海岸的洛杉矶市。该市250万辆汽车每天燃烧掉1100吨汽油。汽油燃烧后产生的碳氢化合物等在太阳紫外光线照射下引起化学反应,形成浅蓝色烟雾,使该市大多市民患了眼红、头疼病。后来人们称这种污染为光化学烟雾。1955年和1970年洛杉矶又两度发生光化学烟雾事件,前者有400多人因五官中毒、呼吸衰竭而死,后者使全市四分之三的人患病。

3、多诺拉烟雾事件 1948年

美国的宾夕法尼亚州多诺拉城有许多大型炼铁厂、炼锌厂和硫酸厂。1948年10月26日清晨,大雾弥漫,受反气旋和逆温控制,工厂排出的有害气体扩散不出去,全城14000人中有6000人眼痛、喉咙痛、头痛胸闷、呕吐、腹泻。17人死亡。

4、伦敦烟雾事件 1952年

自1952年以来,伦敦发生过12次大的烟雾事件,祸首是燃煤排放的粉尘和二氧化硫。 烟雾逼迫所有飞机停飞,汽车白天开灯行驶,行人走路都困难,烟雾事件使呼吸疾病患者猛增。1952年12月那一次,5天内有4000多人死亡,两个月内又有8000多人死去。

5、水俣病事件 1953 1956年

日本熊本县水俣镇一家氮肥公司排放的废水中含有汞,这些废水排入海湾后经过某些生物的转化,形成甲基汞。这些汞在海水、底泥和鱼类中富集,又经过食物链使人中毒。 当时,最先发病的是爱吃鱼的猫。中毒后的猫发疯痉挛,纷纷跳海自杀。没有几年,水俣地区连猫的踪影都不见了。1956年,出现了与猫的症状相似的病人。因为开始病因不清,所以用当地地名命名。1991年,日本环境厅公布的中毒病人仍有2248人,其中1004人死亡。

6、骨痛病事件 1955 1972年

镉是人体不需要的元素。日本富山县的一些铅锌矿在采矿和冶炼中排放废水,废水在河流中积累了重金属“镉”。人长期饮用这样的河水,食用浇灌含镉河水生产的稻谷,就会得“骨痛病”。病人骨骼严重畸形、剧痛,身长缩短,骨脆易折。

7、日本米糠油事件 1968年

先是几十万只鸡吃了有毒饲料后死亡。人们没深究毒的来源,继而在北九州一带有13000多人受害。这些鸡和人都是吃了含有多氯联苯的米糠油而遭难的。病人开始眼皮发肿,手掌出汗,全身起红疙瘩,接着肝功能下降,全身肌肉疼痛,咳嗽不止。这次事件曾使整个西日本陷入恐慌中。

8、印度博帕尔事件 1984年

12月3日,美国联合碳化公司在印度博帕尔市的农药厂因管理混乱,操作不当,致使地下储罐内剧毒的甲基异氰酸脂因压力升高而爆炸外泄。45吨毒气形成一股浓密的烟雾,以每小时5000米的速度袭击了博帕尔市区。死亡近两万人,受害20多万人,5万人失明,孕妇流产或产下死婴,受害面积40平方公里,数千头牲畜被毒死。

9、切尔诺贝利核泄漏事件 1986年 4月26日

位于乌克兰基辅市郊的切尔诺贝利核电站,由于管理不善和操作失误,4号反应堆爆炸起火,致使大量放射性物质泄漏。 西欧各国及世界大部分地区都测到了核电站泄漏出的放射性物质。31人死亡,237人受到严重放射性伤害。而且在20年内,还将有3万人可能因此患上癌症。基辅市和基辅州的中小学生全被疏散到海滨,核电站周围的庄稼全被掩埋,少收2000万吨粮食,距电站7公里内的树木全部死亡,此后半个世纪内,10公里内不能耕作放牧,100公里内不能生产牛奶…… 这次核污染飘尘给邻国也带来严重灾难。这是世界上最严重的一次核污染。

10、剧毒物污染莱茵河事件 1986年 11月1日

瑞士巴塞尔市桑多兹化工厂仓库失火,近30吨剧毒的硫化物、磷化物与含有水银的化工产品随灭火剂和水流入莱茵河。顺流而下150公里内,60多万条鱼被毒死,500公里以内河岸两侧的井水不能饮用,靠近河边的自来水厂关闭,啤酒厂停产。有毒物沉积在河底,将使莱茵河因此而“死亡”20年。

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