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多地充电桩费用上涨 部分涨87%
   

多地充电桩费用上涨 部分涨87%

  根据网友爆料,上海某地区的充电桩费用出现较大幅度上涨的情况。按照该网友的说法,同一地点、同一时间段,过去充电桩的价格为1.15元,而现在却涨到了2.15元,涨幅高达87%。

  除了上海外,近期多地的充电站费用都迎来了涨价。对此,有分析称,一方面是因为大型充电站的用电被划归到了工业用电中,电价调整就会引起充电费调整;另一方面,大部分第三方运营商几乎都处于亏损状态,这使得他们不得不涨价才能“活下去”。

多地充电桩费用上涨 部分涨87%,多地充电桩费用上涨 部分涨87%,第1张

  进入7月,不少在郑州的新能源车主称,市域内几乎不同品牌新能源充电站迎来涨价,相较于平日最便宜的“深夜阶段”,涨价后的充电费用,涨幅接近一倍。类似于特来电、联合等品牌充电站充电价格相较之前均存在一定程度的上涨,涨幅均在30%以上。

  以星星充电为例,市民王先生于7月7日1:40在商务外环星星充电站充电,共计充电25.881度,消费13.2元,平均价格为0.51元/度(其中停车费用为限时2小时,超过首小时收费4元)。7月18日,上述位于郑州商务外环的星星充电,同时段价格为0.78元/度(加上服务费)。

  除了星星充电外,e充电(国家电网)所在的郑州市域内的充电桩也迎来价格上浮,杨琳于今年5月13日2:49在紫荆路e充电,共计充电38度,一共消费15.62元,平均价格为0.41元/度。如今该充电桩在0:00-7:00时段,充电价格为0.62元/度,涨幅近50%。

  充电价格的上涨,最先引来部分网约车、出租车司机的“吐槽”。郑州一位出租车司机称:“一天下来要多花15~16元,一个月得多花400~500元。”另一位出租车司机表示,为了节省充电费,他习惯于平峰时间充电。

  此外,有浙江的车主也发现,某充电APP推出的“随心电量包”的价格也发生了变化,300度电上涨了20元。重庆市部分快充站的充电价格也均有不同幅度的上涨,在12:00~14:00的高峰时段,充电价格达到了1.94元/度,其中电费为1.54元,服务费为0.4元。

  对于充电价格上涨的原因,e充电相关工作人员表示,商用充电桩充电共有两项费用,分别是电价及服务费,其中电价是由国家规定的,充电桩是由省政府规定的,充电服务费标准上限由省级人民政府价格主管或其授权的单位制定,用于弥补充电设施运营成本。

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  “如果市民觉得所在充电区域价格昂贵,可以自行选择较为合适的时段或地区进行充电。”该工作人员称。针对子公司调控充电价格的事宜,特来电总公司无权干涉子公司的决定。

  北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔表示,如今市面上运营商经营的公共充电桩的电价(大型充电站的用电被划归到了工业用电中),普遍比家用充电要贵很多,“在一般一线城市,运营商用电价格平均一度电为2元左右,但是车主夜晚在家充电,一度电为0.3元左右。”价格的差距会造成运营商运营成本的提高。

  此外,运营公司需要给停车场支付额外的停车费用,这个也是不小的开支,再加上如今市民们在公用充电桩充电热情下降,自然会造成运营商亏损持续增加。

  专家支招称,为避免运营商出现寡头情况,当地政府应出台相关政策,对不同运营商实施分区管理,从而形成差异化竞争,避免一家独大,肆意调控价格的情况出现。

 
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文章名称:《多地充电桩费用上涨 部分涨87%》
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