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世界上最牛游艇大师(世界顶级游艇排名)
   

世界上最牛游艇大师(世界顶级游艇排名)

世界上最牛游艇大师(世界顶级游艇排名)

本文目录一览:

  • 1、他是中国第一武僧,身家过亿出场费百万,开豪车游艇美女环绕,他是谁?
  • 2、一个皇冠的手表是什么牌子
  • 3、弱弱的问一下,马克西姆和朗朗哪个在国际上更厉害
  • 4、劳力士游艇值得入手吗?
  • 5、现代帆船运动
  • 6、海明威简介

他是中国第一武僧,身家过亿出场费百万,开豪车游艇美女环绕,他是谁?

武僧一龙是指刘一龙,武僧一龙之所以成名,是因为他较量的对手多数是外国选手,而且几乎每次都是击倒性胜利,这大大满足了中国武侠迷的情绪,仿佛电影里霍元甲的桥段在现实中重演——俄罗斯、美国、日本选手被一一击败,大力弘扬了中华武士的士气,他是中国自由搏击第一巨星武僧一龙,也是一位饱受争议的拳手, 当然更是一位影视演员,而且一龙的成名之路非常罕见,而且轨迹无法复制。

他是中国第一武僧

武僧一龙是中国最具影响力的自由搏击选手,他能力强大,在比赛中击退了许多的国外选手,一时成为了很多人眼中的英雄。

武僧一龙只听这一称号,大家就应该猜到,他之前曾在少林寺学习过武功。他的原名叫做刘星君,出身普通家庭的他也是受父亲的影响,刘星君的父亲特别的向往武侠世界,对于小说中的英雄形象更是佩服不已,这就促成了后面的武僧一龙。

其实少林寺的官方也曾出来澄清过,称武僧一龙并非少林寺的正规弟子。对于此事刘星君也曾出来解释过,他称自己从来没有说过自己来自少林寺,只是从小就对少林寺的武僧特别的崇拜。

身家过亿出场费百万

从一个普通人出生的草根,到搏击行业中的新星,武僧一龙几乎拥有了天时地利人和。有团队的帮助与宣传,又有自身的武术功底,他渐渐地在国际上打出了名气。在国际比赛中更是取得了许多的荣誉,奖杯与金腰带也斩获了不少。

一龙近两年逐渐远离了职业赛场,即便比赛也是打打网红,毫无挑战性,这是因为一龙目前的状态已经不在,他的体重已飙升到将近100公斤,无法回到正常的70公斤水准,不过这位武坛名将并没有停歇前行的脚步,而是在另一个“赛场”诠释自己的价值。

此前就有众多自媒体披露,一龙的身价已经过亿,不缺名利,早已过上了财富自由的生活,如今他又升级做了父亲,真是羡煞旁人。

开豪车游艇美女环绕

现在一龙的身价已经过亿,他名下的财产更是不计其数。豪宅名车这都是标配,最让人羡慕的是,他还买了一辆价值千万的游艇,可以改装成7辆劳斯莱斯幻影,让很多人又羡慕又讨厌!更何况他还有一辆200万左右的宝马豪车,不得不承认自己是一个名副其实的成功人士。

网上有很多一龙和美女玩耍,开游艇,豪车,甚至照顾老虎的照片,没有硬实力是无法实现的。就一龙本人而言,他的最高价不是不败的那几年,而是接连输给西提柴和杀玉狼之后!

一龙也会报恩,不仅开兰博基尼跑车,还会给姐姐买一辆玛莎拉蒂豪车。她姐弟俩的日子也很丰富。

结语

只能说一龙的人生能有这样的物质水平,完全是靠自己的努力换来的。不劳无获,不劳无获?但是,我还是希望一龙能够专注于比赛,取得更好的成绩。

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一个皇冠的手表是什么牌子

劳力士品牌。

劳力士(Rolex)是瑞士钟表业的品牌。劳力士手表最初的标志是伸出五指的手掌。标志着该品牌的手表完全是手工制作,然后逐渐演变为皇冠的注册商标。标志设计采用了表冠的图标和字母设计的组合,这也定位了劳力士在钟表界的王者地位。同时也代表了整个瑞士钟表行业在民间的良好口碑。

劳力士LOGO也有这些系列,比如_(探险者__,自带24小时红色助手,非常方便来访的团队爱好者区分昼夜。还有潜航员,可以在300多米的大海里不受干扰。

另一种是游艇大师,著名邮轮,配有特殊的可旋转外环,方便计算时差;还有以下两种:gmtmaster_II和cosmograph。前者具有可旋转的外环和24小时指针,不仅可以同时显示两个标准时区的时间,还可以将时针独立移动到另一个标准时区,并移动时钟上指示秒的分针和指针。后者可以满足工程、体育、经济活动等各种需求。

扩展数据

劳力士前身是威尔斯多夫和戴维斯(WD)公司,由德国的汉斯·威尔斯多夫和英国的阿尔弗雷德·戴维斯于1905年在伦敦共同经营。

1908年,汉斯·韦斯特多夫在瑞士拉绍德方注册,并更名为劳力士。总部位于日内瓦的劳力士经过一个世纪的发展,在全球各大都市拥有19家分店和24家大型服务中心,年产量约45万只手表,成为市场占有率较大的名表之一。

2018年12月18日,由世界品牌实验室编制的“2018世界品牌500强”揭晓,劳力士位列第74位。是劳力士品牌。

劳力士(Rolex)是瑞士钟表业的品牌。劳力士手表最初的标志是伸出五指的手掌。标志着该品牌的手表完全是手工制作,然后逐渐演变为皇冠的注册商标。标志设计采用了表冠的图标和字母设计的组合,这也定位了劳力士在钟表界的王者地位。同时也代表了整个瑞士钟表行业在民间的良好口碑。

劳力士LOGO也有这些系列,比如_(探险者_II,自带24小时红色的辅助指针,非常方便喜欢探险的人区分昼夜。还有潜航员,可以在300多米的大海里不受干扰。

另一种是游艇大师,著名邮轮,配有特殊的可旋转外环,方便计算时差;还有以下两种:gmtmaster_II和cosmograph。前者具有可旋转的外环和24小时指针,不仅可以同时显示两个标准时区的时间,还可以将时针独立移动到另一个标准时区,并移动时钟上指示秒的分针和指针。后者可以满足工程、体育、经济活动等各种需求。

扩展数据

劳力士前身是威尔斯多夫和戴维斯(WD)公司,由德国的汉斯·威尔斯多夫和英国的阿尔弗雷德·戴维斯于1905年在伦敦共同经营。

1908年,汉斯·韦斯特多夫在瑞士拉绍德方注册,并更名为劳力士。总部位于日内瓦的劳力士经过一个世纪的发展,在全球各大都市拥有19家分店和24家大型服务中心,年产量约45万只手表,成为市场占有率较大的名表之一。

2018年12月18日,由世界品牌实验室编制的“2018世界品牌500强”揭晓,劳力士位列第74位。4.然后你可以打开过滤器,如下图所示:5.最后,拉出空调的滤网,成功拆解,如下图所示。:

3.然后向上推红色箭头所指的卡托,如下图所示:4.然后你可以打开过滤器,如下图所示:5.最后,拉出空调的滤网,成功拆解,如下图所示。

弱弱的问一下,马克西姆和朗朗哪个在国际上更厉害

朗朗在国际上更厉害。郎朗和马克西姆,不可同日而语。论颜值,马克西姆是男神级别,郎朗普通人,如果不包装,那就是路人级别。

论演奏技巧,马克西姆是专业级别,也拿过一个钢琴比赛的头奖(1999年鲁宾斯坦钢琴大赛冠军),而郎朗是大师级别,毕业于柯蒂斯音乐学院,与五大交响乐团合作,白宫演奏各种牛逼经历,后面发现,不用强调他多牛逼了,够了。

他们都演奏过《匈牙利狂想曲第二号》,孰优孰劣自己听吧。还有,马克西姆签约的钢琴品牌是雅马哈,而郎朗签约的是施坦威。最后,论作曲,两人都不会,但郎朗具备一定的即兴能力。

扩展资料

朗朗演艺记录:

2018年1月,参加东方卫视喜剧综艺秀节目《今夜现场秀》;1月18日,获得微博之夜年度实力古典音乐人奖;2月,参加辽宁卫视春节联欢晚会,与郭冬临首次跨界合作,共同演绎了《梦想协奏曲》。

2019年1月20日,获得2018-2019中国文娱金数据发布盛典年度价值影响力艺术家奖;2月4日,参加中央广播电视总台春节联欢晚会,与周华健、任贤齐共同演绎《朋友》

2020年1月24日,在2020年中央广播电视总台春节联欢晚会上与高昱宸演奏钢琴协奏曲《黄河》第三乐章节选。

劳力士游艇值得入手吗?

资深腕表爱好者,玩表自媒体人,我就是邹三山,致力于为你提供有态度,有深度,有温度的腕表服务帮助。更多手表知识请搜索 《邹三山的玩表秘术》 这本电子书。 巧克力色和玫瑰金是绝配,这款劳力士116621在设计上就让人眼前一亮,而且比起其他款式也更有内涵。这款游艇以永恒玫瑰金钢(904L 钢与 18 ct 永恒玫瑰金的组合)配搭备巧克力色表盘亮相。传承了经典表款样式,将新的色彩元素融入表盘,设计前卫新颖,非常漂亮。腕表防水、精确、可靠。因其 18 ct 永恒玫瑰金双向旋转 60 分钟刻度外圈,而容易辨识。3点钟位置装有小窗凸透镜,方便读取日历。 劳力士的游艇名仕型40腕表,采用不锈钢和玫瑰金的组合,非常漂亮。与一般劳力士的运动款腕表不同,游艇名仕型表圈未采用陶瓷材质,而是沿用金属材质,让整款腕表看起来更有质感,此款腕表采用了玫瑰金的表圈,更显华丽。搭载劳力士3135机芯,走时精准稳定。

要想得到这个问题的答案难么就看看劳力士YACHT-MASTER 42评论吧

游艇大师曾一度是劳力士最流行的款式。据说, Submariner的产品线曾遭遇过一次失败的尝试,以使更富有的观众重振它,但是几十年来,它一直不受欢迎。但最近几年,有了一些改变,让Yacht-Master重新成为人们真正需要的手表。

好的,故事发生了,在石英危机后的早期,劳力士(Rolex)挣扎着重新调整品牌,使其引起当代观众的注意。爱彼(Audemars Piguet)和百达翡丽(Patek Philippe)展示了对高端,高价运动手表的需求,而相比之下,劳力士(Rolex)的Submariner则有所保留。

实际上,是劳力士的整个业务模式有所保留。该品牌花了一个世纪的时间,通过使用一个简单的平台来制造一系列主要用于工作而非 娱乐 的专业手表,从而从零开始建立统治地位。没有精美的装饰或精美的设计-劳力士的非功利性使它在竞争者中脱颖而出。

但那些手表不再是职业人士所需要的,因此劳力士陷入了困境。那时,劳力士总部的人有一个好主意:给 Submariner换上新装,穿上新奇的东西,重新发布,成为喜爱潜水的绅士。

劳力士也是这么做的,但是传说在最后关头才做出了决定,而且这个新表并没有以新 Submariner的身份发布,而是以Yacht-Master的身份发布。第一个是1992年,新的Yacht-Master全是金黄色,并且表盘上有一个强烈的蓝色旭日或白色,并有黑色标记,注定要引起轰动。

但是,游艇大师们还是很淡定。即使是闪亮的铂金表盘和红色装饰的金属饰物也不能吸引任何人,所以Yacht-Master系列休眠了15年。但到了2015年,完全没有预料到的事情发生了。

2015年,劳力士发现了神奇的成分,并将其命名为Yacht-Master,名称改为116655,但这次使用的是玫瑰金,带有黑色陶瓷表圈、黑色磨砂表盘和天国般的胶带。从理论上讲,这听起来像是尼安德特人的 时尚 ,他们将贵金属与合成橡胶相结合,但是你知道吗?以116655为典范,这位游艇大师从无到有,从小到大,如此甜美,劳力士只好让你去买,而不是卖给你们。

如今,他们再次尝试,通过添加一点辣椒来平衡秘方草本植物和香料的微妙平衡,因为2019年将会有Yacht-Master42226659。

这个配方和116655差不多,但是主要有两点不同。首先,在隔离度上更明显的是白色金表壳,它很好地衬托了单色主题,而第二,手表的名字一眼就能看出来,它是一个全新的超大表壳。Yacht-Master42和 ExplorerII和Sky-Dweller一样,直径为42 mm。

它既是一个大事件,也是一个小事件。虽然只有两毫米大,但是效果非常好。就像多年来一群群丑小鸭般,它的存在占据了统治地位,使人们重拾信心。结果十分稳定,十之八九,给了他们新的生命。你也许会说这很骄傲,但这不是最豪华的运动表所需要的吗?

该名称的产品226659从未涉及沉默。于是,雅克特的Master42立即成为收藏家之王。在这里不存在拖轮和驳船的空间:它只需要平滑、光亮和引人注目的应用需求,Yacht-Master42就是如此。

假如说劳力士在制表业取得的成就是一成不变的,那就是预言。手表、潜水表、代托纳——所有这些东西都是品牌在世界完全了解它们之前就已经做好了充分准备的。也许最令人吃惊的是,游艇大师对市场的变化作出了反应,而这正是自其诞生数十年后才兴盛起来的。现在Yacht-Master42已经走在了前列,我想这就是劳力士所说的双赢。

当水鬼贵过间金游艇为何不选游艇呢?撞表率低,气场低调不张扬,可是你要是与黑水鬼放一起马上显高端质感,

真的很美

劳力士游艇系列当然值得入手,只要条件可以,比绿水鬼这些更加的有特点,而且不会那么的大众话,做工精美,并且能做到深度的防水

昨天刚看朋友玫瑰金的游艇立马中毒,感觉比水鬼好看,下手不后悔!

非常漂亮的一款手表,尤其是蓝色盘的那只,值得拥有。

无需质疑

值得!真的真的真的真的真的真的真的真的真的真的值得

值得,但是没钱

现代帆船运动

利用风力前进的船。

起源于居住在海河区域的古代人的水上交通运输工具。15世纪初期,中国明代郑和率领庞大船队7次出海,到达亚洲和非洲三十多个国家。现代帆船始于荷兰。1660年荷兰的阿姆斯特丹市长将一条名为"玛丽"的帆船送给英国国王查理二世。1662年查理二世举办了英国与荷兰之间的帆船比赛。1720年爱尔兰成立皇家科克帆船俱乐部。1851年英国举行环怀特岛国际帆船赛。1870年美国和英国首次举行横渡大西洋的美洲杯帆船赛。帆船分稳向板帆艇和龙骨帆艇两类。稳向板帆艇轻快灵活,可在浅水中行驶,奥运会项目中的飞行荷兰人型、荷兰人型、470型、星型、托纳多型等均属此类,是世界最普及的帆船。龙骨帆艇也称稳向舵艇,体大不灵活,稳定性好,帆力强,只能在深水中行驶。奥运会项目中的暴风雨型、索林型等均属此类。比赛在海面进行,场地由3个浮标构成等边三角形,每段航道长度为2~2.5海里。比赛为绕标航行,共进行7场,取其中成绩最好的6场之和评定总分,总分少者名次列前。每场计分方法为第一名0分,第二名3分,第三名5.7分,第四名8分,第五名10分,第六名11.7分,第七名13分,后续每个名次加1分。1896年被列为首届奥运会比赛项目,因天气不好未举行。1900年再次被列为奥运会比赛项目。原为男女混合项目,从1988年奥运会起男女分设。

公元13世纪西班牙人和葡萄牙人开始建造一种名叫“caravel”轻帆船,起初主要用作渔船(fishing vessels),由于性能良好,不久就广泛应用于其他方面。迪亚斯(Bartholomeu Dias)1488年发现好望角(Cape of Good Hope),哥伦布(Christopher Columbus)1492年发现新大陆,达·伽马(Vascoda Gama)1498年穿过印度洋到达亚洲,麦哲伦(Ferdinand Magellan)1519-1522年间完成第一次环球航行,用的都是这种船。不应该忘记的是,欧洲人能够造出这样的船,与他们学了许多源于东方、尤其是中国的“长技”有关。

欧洲人从东方学去的第一件“长技”,是阿拉伯水手的“三角帆”(triangularsail)。欧洲人原来使用的一直都是“横帆”(squaresail),即横向安置的方形帆。一千多年以后(公元6世纪),由于受到印度洋、红海和波斯湾地区阿拉伯人“独桅三角帆船”(dhows)的影响,地中海地区的水手逐渐改用这种比较容易操纵的三角帆来代替横帆。到公元9世纪,这一地区已经几乎见不到横帆的身影。附带说说,尽管这种帆的发明权理应属于阿拉伯人,但在欧洲它却被叫做“Latinsail”(拉丁帆)或者“lateensail”(大三角帆)。

欧洲人学去的第二件“长技”是“纵帆”(fore and aftsail),中国人早在战国时代(公元前3世纪)就已经使用这种帆了,但直到13世纪才被欧洲人学去。此前他们从阿拉伯水手那里学去的三角帆虽然比较容易操纵,但仍然是横向安置的,只能利用顺风,在刮定向季节风(monsoon)的印度洋北部好用,在风向不定的地中海和其他欧洲海域就不大适用。纵帆利用分力、合力原理,可以“船驶八面风”,只有“当头风”不可行驶。不过到16世纪,由于想出了“调戗使斗风”的办法,逆风也能行船了。所谓“调戗”,指的是调整船头方向,把当头逆风转变成侧斜风,这样它就也能推动船只呈之字形前进。

利用纵帆有一个必要条件,就是要能灵活调整船头方向。在中国,那是通过使用安置在船尾的“舵”(rudder,全称sternrudder,尾舵)来实现的。现在成语词典收有“见风使舵”(或作“看风使舵”),那是一条来自“俗语”(vulgar tongue)而非来自“典故”(literary quotation)的成语,讲的正是按照风向操纵舵来调整航向。它本无贬义,不幸的是现在往往被用指不讲原则,随风倒的圆滑、世故做法。古时舵字也作柂、柁、杕,东汉刘熙《释名》解释“船”字说:“其尾曰柂。”南北朝《玉篇》(公元543年)说:“舵,正船木也。”,又说:“杕,船尾小梢也。”这些文字记载都说明中国人很早就发明了舵,而考古发掘得到的用舵证据就更早了,广东、湖北等地的西汉墓都出土过木船模型,其船尾都安置有舵。但是舵传到欧洲却相当晚,大约是公元12世纪的事。此前欧洲人一直用侧桨来控制方向,那远不如使用舵。舵可以说是欧洲人学去的第三件“长技”。

学会使用三角帆、纵帆和舵以后,水手就能更加放手地利用风力了,这就导致桅与帆数目的增加,尤其是风帆数目的增加,因为使用多个比较小的帆,比使用单个大帆操作起来容易。“caravel”正是一种轻型多桅帆船,它通常有三根桅杆,前桅(foremast)和主桅(main)挂横帆,后桅(mizzen)挂三角纵帆。有的还立了第四根桅杆,也挂三角帆。还有一些船从船头向前伸出一根斜桅(bowsprit),上面挂一张小帆,并在主帆和前帆之上各加一面顶帆(topsails)。这样就既能充分利用风力,有速度,又比较灵活,便于操纵,可以在各种风向条件下行驶。应该注意,吹在风帆上部的风,除产生水平方向的推力以外,还产生向上的升力。升力比较小的时候有利于船只航行,但如果升力过大,就有可能使船只倾覆。使用三角帆和顶帆,可以减小升力,有助于船只稳定航行。

欧洲人开始建造比较大的船,是在哥伦布发现新大陆,并在那里掠夺大量财富之后。大约从16世纪中叶开始,西班牙组织了庞大的船队,每年两次往返于大西洋东西海岸之间,从美洲殖民地运回掠夺的财宝。根据官方统计,在1600年以前的大约一个半世纪里,上了税运回西班牙的白银超过18,600吨,黄金200吨;走私的数额有多少,就不大好估计了。除此以外,还有不少船只在中途或因风暴、或因海盗袭击而沉没,随之葬身海底的金银当也不在少数。直到今天,它们仍然是世界各国寻宝人与打捞公司搜寻的重要目标。后来,随着新大陆甘蔗、棉花、烟草种植园经济的建立与发展,货物运输量大增,大西洋上的船队运输就更繁忙了,这里面当然还不应该忘记与之相关的黑奴贩运。根据一些学者的研究,从15世纪开始有这项罪恶贸易到19世纪欧美各国正式宣布废除,在西非海岸被装上贩奴船的黑人总数达1200万,途中死亡了大约六分之一,登上新大陆的约有1000万,由此不难看出其运输量是相当大的。

为了保护运输船队免受海盗及其他国家船只的袭扰,西班牙人建造了一种名叫“galleon”的战船,它实际上是在“caravel”的基础上发展起来的大型多桅帆船。从1650年起,大西洋进入一个海战频繁的时代,西班牙、葡萄牙、荷兰、法国、英国等欧洲殖民国家以及“占岛为王”的海盗(最著名的也许就是“加勒比海盗”),把大西洋变成了一个大战场。这就大大刺激了战船的发展,起初最大的战船吃水量约为1500吨,但到1750年,2000吨的船只已很普通,而到1800年更有超过2500吨的。船壳通常选用坚实的橡木板(oakplanks)制造,而且是双层,总厚度可以达到46厘米,这就使造船成为一件非常耗费木料的事。例如,建造特拉法尔加海战中纳尔逊(HoratioNelson,1758 1805)所乘旗舰“(皇家海军)胜利号”(HMSVictory),所耗费的木材就需砍伐2,500株成年橡树才能得到。后来同样的技术也用于建造民用船,例如英国移民最早去北美所乘的“五月花号”(Mayflower),就属于这种类型。在以蒸汽机为动力、螺旋桨为推进器的轮船出现以前,大型多桅帆船一直是欧洲商船和战船的主要船型。

值得注意的是,学会用帆(三角帆、纵帆)和舵都属于集体行为,很难确定是在什么时候、具体是谁从东方学到的,只有第四件“长技”(水密隔舱,watertightbulkheads)才能确定具体的引进者,那就是1795年受命为英国皇家海军造船的萨缪尔·边沁(SamuelBentham,1757-1831)。使用水密隔舱不但大大增加了船体强度,更重要的是不至一处破损就水漫全船,难以封堵。有了水密隔舱,欧洲船舶可以说已经达到帆船时代的最高水平。

欧洲人从我们这里学去第五件“长技”,时间就更晚了,已经到鸦片战争之后。原来,在船型设计上虽然他们和我们一样都利用了仿生学(bionics)原理,把船体设计成流线型,但模仿的对象不同;欧洲人模仿的是鱼,而中国人模仿的是水鸟。这样他们船体的最宽处就在中部靠前的地方,而中国船体的最宽处却在中部靠后。后来的流体力学研究证明,中国人的做法更科学,因为一般船舶都不是像鱼那样在水里游,而是像水鸟(例如鸭和鹅)那样在水与空气两种介质之间划行的。认识到这一点以后,西方的船舶也像中国的船那样,把最宽处放在中部靠后的位置了。

在中国古代造船技术里,欧洲人没有学去的大概只有橹(scull)。中国早在西汉(约公元前1世纪)就开始用橹了,划桨需要把桨提出水面,既做虚功又浪费时间,而橹是连续划水的,用的是鱼摇动尾巴前进的原理,所以有“一橹三桨”之说。欧洲人很晚才开始考虑以中国的橹来代替他们的桨,但由于不久后发明了推进效能更好的轮桨(paddlewheel),就没再考虑用橹的事。不过要指出,轮桨的真正发明者也是中国人,时间比富尔顿早了一千多年。《旧唐书·李皋传》载:“挟二轮蹈之,翔风鼓浪,疾若挂帆席。”可见唐代(公元8世纪)已经知道用以足踩踏的轮桨来代替用手划动的桨。轮船在中国古代叫“车船”,根据现有记载,宋代岳飞与杨幺的水战(12世纪),便是一次车船大战。

总之,除在中国古代“四大发明”之一的罗盘之外,我们对造船与航海技术还有许多重要贡献。欧洲人从东方学去的五项技术里,四项都源于中国,而这些技术对他们帆船时代的造船与航海都起了非常重要的作用。现在已经是“后帆船时代”,除体育运动外,已经基本上见不到帆船的身影,但舵、水密隔舱、船体形状这三项技术仍在继续应用,而且毫无疑问还将一直应用下去。

yachting

借助风帆推动船只在规定距离内竞速的一项水上运动。1900年第2届奥运会开始列为比赛项目。帆船是一种古老的水上交通运输工具,作为娱乐活动起源于16~?17世纪的荷兰。19世纪英、美等国纷纷成立帆船俱乐部,1870年举行了横渡大西洋的美洲杯帆船赛。比赛在开阔的海面进行,场地由3个浮标构成等边三角形,每段航道长度不少于2~2.5海里。比赛为绕标航行,组织指挥采用国际旗语传达命令,红旗表示按顺时针方向绕标,绿旗表示按逆时针方向绕标,P字旗表示5分钟预备。航行中不按规定绕标,视为未完成比赛;碰撞标志,判罚绕该标志360°;碰撞他船,判罚原地旋转720°;比赛共进行7场,取其中成绩最好的6场得分之和评定总分,总分最少者为优胜。每场计分方法为:第1名得0分,第2名得3分,第3名得5.7分,第4名得8分,第5名得10分,第6名得11.7分,第7名得13分,此后每名次加1分。帆船大体分为龙骨帆艇和稳向板帆艇两大类。龙骨帆艇船体中下部有一突出的铁舵,艇长在6.50~22米之间,稳定性能好,只能在深水中航行。稳向板帆艇船体中部有一可上下移动的稳向板,艇长在6米以下,轻捷灵活,可在浅水中航行。上述两大类帆船,又可按不同的长度、宽度、重量、吃水深浅、船帆面积和数量,驾驶人数等分为多种型号。历届奥运会比赛船型不固定,第9届奥运会以前根据重量或长度分型,如0.5吨以下型、0.5~1吨以下型、12米型、8米型等等。第10届奥运会以后逐渐按多方面性能、数据划分船型,不少型号还以设计者的国籍或名字命名。如索林型、芬兰人型等等。最近几届奥运会主要有:①芬兰人型为芬兰人萨尔比设计,船帆标志“≈”,属稳向板帆艇类,1952年开始列为奥运会比赛项目。②索林型挪威人索林设计,船帆标志“Ω”,3人驾驶,属龙骨帆艇类,1972年开始列为奥运会比赛项目。③飞行荷兰人型荷兰人埃森设计,船帆标志“FD”,2人驾驶,属稳向板帆艇类,1960年开始列为奥运会比赛项目。④暴风雨型英国人普罗克特设计,船帆标志“T”,2人驾驶,属龙骨帆艇类,1972年开始列为奥运会比赛项目。⑤470型船身长4.70米,船帆标志“470”,2人驾驶,属稳向板帆艇类,1976年开始列为奥运会比赛项目。⑥星型船帆标志“☆”,2人驾驶,属龙骨帆艇类,1932年开始列为奥运会比赛项目。帆船一直是男女混合比赛,1988年第24届奥运会开始部分项目实行男女分开比赛。2000年第27届奥运会除托纳多型、49人型、星型、索林型、激光型5个项目外,其他均男女分开设项。

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海明威简介

海明威

1961年7月2日,蜚声世界文坛的海明威用自己的猎枪结束了自己的生命。整个世界都为此震惊,人们纷纷叹息这位巨人的悲剧。美国人民更是悲悼这位美国重要作家的陨落。

欧内斯特·米勒尔·海明威(1899—1961),美国小说家。1899年7月21日,海明威出生在美国伊利诺伊州芝加哥郊外橡树园镇一个医生的家庭。他的父亲酷爱打猎、钓鱼等户外活动,他的母亲喜爱文学,这一切都对海明威日后的生活和创作产生了不少的影响。中学毕业后,海明威在美国西南的堪萨斯《星报》当了6个月的实习记者。这家报馆要求新闻报道简捷明快。海明威在《星报》受到了良好的训练。

康复后的海明威作为加拿大多伦多《星报》的记者常驻巴黎。他对创作怀着浓厚的兴趣,一面当记者,一面写小说。他的创作得到当时著名小说家的鼓励和指点。在近10年的时间里他出版了许多作品,其中最有名的是《太阳照常升起》。《太阳照常升起》是海明威第一部重要的小说。写的是像海明威一样流落在法国的一群美国年轻人。他们在第一次世界大战后,迷失了前进的方向,战争给他们造成了生理上和心理上的巨大伤害,他们非常空虚、苦恼和忧郁。他们想有所作为,但战争使他们精神迷惘,尔虞我诈的社会又使他们非常反感,他们只能在沉沦中度日,美国作家斯坦因由此称他们为“迷惘的一代”。这部小说是海明威自己生活道路和世界观的真实写照。海明威和他所代表的一个文学流派因而也被人称为“迷惘的一代”。

第一次世界大战爆发后,海明威怀着要亲临战场领略感受战争的热切愿望,加入美国红十字会战场服务队,投身意大利战场。

大战结束后,海明威被意大利政府授予十字军功奖章、银质奖章和勇敢奖章,获得中尉军衔。伴随荣誉的是他身上237处的伤痕和赶不走的恶魔般的战争记忆。

1929年,海明威的长篇小说《太阳照样升起》和《永别了,武器》是“迷惘的一代”文学的最好作品。小说的主人公享利是个美国青年,他自愿来到意大利战场参战。在负伤期间,他爱上了英籍女护士凯瑟琳。享利努力工作,但在一次撤退时竟被误认为是德国间谍而险些被枪毙。他只好跳河逃跑,并决定脱离战争。为摆脱宪兵的追捕,享利和凯瑟琳逃到了中立国瑞士。在那里,他们度过了一段幸福而宁静的生活。但不久,凯瑟琳死于难产,婴儿也窒息而亡。享利一个人被孤独地留在世界上,他悲痛欲绝,欲哭无泪。小说在战争的背景下描写了享利和凯瑟琳的爱情,深刻地指出了他们的幸福和爱情是被战争推向毁灭的深渊的。

1928年,海明威离开了巴黎,居住在美国的佛罗里达州和古巴,过着宁静的田园生活。他经常去狩猎、捕鱼、看斗牛。但不久,第二次世界大战爆发,海明威无法再过宁静的生活了。1937年至1938年,他以战地记者的身份奔波于西班牙内战前线。在第二次世界大战期间,他作为记者随军行动,并参加了解放巴黎的战斗。

1941年底太平洋战争爆发后,海明威立即将自己的游艇改装成巡艇,侦察德国潜艇的行动,为消灭敌人提供情报。1944年,海明威随同美军去欧洲采访,在一次飞机失事中受重伤,但痊愈后仍深入敌后采访。第二次世界大战结束后,他获得一枚铜质奖章。

1940年,海明威发表了以西班牙内战为背景的反法西斯主义的长篇小说《丧钟为谁而鸣》。作品描写了主人公美国青年乔顿,他志愿参加西班牙人民的反法西斯斗争,奉命在一支山区游击队的配合下,在指定时间炸毁一座具有战略意义的桥梁。乔顿炸毁了桥梁,在身负重伤的情况下独自狙击敌人,等待他的是死亡。乔顿有高度的正义感和责任心,他因自己能为反法西斯斗争捐躯而感到光荣和自豪。这部作品是海明威中期创作中思想性最强的作品之一,在相当程度上克服和摆脱了孤独、迷惘与悲泣的情绪,把个人融入到社会中,表现出为正义事业而献身的崇高精神。

1952年,海明威发表了中篇小说《老人与海》:老渔夫桑提亚哥在海上连续84天没有捕到鱼。起初,有一个叫曼诺林的男孩跟他一道出海,可是过了40天还没有钓到鱼,孩子就被父母安排到另一条船上去了,因为他们认为孩子跟着老头不会交好运。第85天,老头儿一清早就把船划出很远,他出乎意料地钓到了一条比船还大的马林鱼。老头儿和这条鱼周旋了两天,终于叉中了它。但受伤的鱼在海上留下了一道腥踪,引来无数鲨鱼的争抢,老人奋力与鲨鱼搏斗,但回到海港时,马林鱼只剩下一付巨大的骨架,老人也精疲力尽地一头栽倒在陆地上。孩子来看老头儿,他认为桑提亚哥没有被打败。那天下午,桑提亚哥在茅棚中睡着了,梦中他见到了狮子。“一个人并不是生来要被打败的,你尽可以把他消灭掉,可就是打不败他。”这是桑提亚哥的生活信念,也是《老人与海》中作者要表明的思想。通过桑提亚哥的形象,作者热情地赞颂了人类面对艰难困苦时所显示的坚不可摧的精神力量。孩子准备和老人再度出海,他要学会老人的一切“本领”,这象征着人类这种“打不败”的精神将代代相传。

桑提亚哥是海明威所崇尚的完美的人的象征:坚强、宽厚、仁慈、充满爱心,即使在人生的角斗场上失败了,面对不可逆转的命运,他仍然是精神上的强者,是“硬汉子”。“硬汉子”是海明威作品中经常表现的主题,也是作品中常有的人物。他们在外界巨大的压力和厄运打击时,仍然坚强不屈,勇往直前,甚至视死如归,他们尽管失败了,却保持了人的尊严和勇气,有着胜利者的风度。

海明威一生勤奋创作。早上起身的第一件事,就是进行写作。他写作时,还有一个常人没有的习惯,就是站着写。他说:“我站着写,而且是一只脚站着。我采取这种姿势,使我处于一种紧张状态,迫使我尽可能简短地表达我的思想。”

30、40年代,他塑造了摆脱迷惘、悲观,为人民利益英勇战斗和无畏牺牲的反法西斯战士形象《第五纵队》,长篇小说《丧钟为谁而鸣》。50年代,塑造了以桑提亚哥为代表的“可以把他消灭,但就是打不败他”的“硬汉形象”(代表作《老人与海》1950)。海明威是美利坚民族的精神丰碑。

20年代是海明威文学创作的早期,他写出了《在我们的时代里》、《春潮》、《没有女人的男人》和长篇小说《太阳照样升起》、《永别了,武器》等作品。这一时期,正值西方世界沉沦为爱略特在社会崩溃背后所看到的荒原时期,长篇小说《太阳照样升起》就是写战后一群流落欧洲的青年的生活情景以及他们精神世界的深刻变化。小说主人公杰克·巴恩斯是一名美国记者,战争毁掉了他的性能力。他爱上了一名英国护士勃瑞特·艾希利,后者也倾心于他,但他们无法结合。

一个美国作家罗伯特·柯恩——一个对生活颇多虚妄与浪漫幻想的人也爱上了勃瑞特,但她并不喜欢他。这一群历经沧桑的青年,战后浪迹欧洲大陆,整日无所事事,聚饮、争吵或殴斗。战争夺取了他们的亲人,给他们留下了肉体上和精神上的创伤,他们对战争极度厌恶,对公理、传统价值观产生了怀疑,对人生感到厌倦、迷惘和懊丧。小说从一个独特的角度谴责了战争,具有反战色彩。小说因写了一代人的迷惘而成了“迷惘的一代”文学流派的代表作。

《永别了,武器》(又译《战地春梦》)是海明威的代表作。他以反对帝国主义战争为主题,揭示了“迷惘的一代”出现的历史原因,控诉了战争毁灭人的理想和幸福,戕害人们的心灵,并使千百万无辜生因此涂炭。这篇作品显露了海明威散文风格的基本特色和“现代叙事艺术”。作品故事情节简单而意境纯一,语言朴实无华,句子短小凝练,环境描写达到情景交融。

40年代,他根据在非洲的见闻和印象写了《非洲的青山》、《乞力马扎罗山的雪》, 还发表了《法兰西斯·玛贝康短暂的幸福》。1932年发表了《午后之死》, 尊奉美国建筑师罗德维希的名言“越少,就越多”,使作品趋于精炼,缩短了作品与读者之间的距离,提出了“冰山原则”,只表现事物的八分之一,使作品充实、含蓄、耐人寻味。

二战后,海明威创作进入晚期,其代表作为《老人与海》,由于小说中体现了人在“充满暴力与死亡的现实世界中”表现出来的勇气而获得1954年的诺贝尔文学奖,获奖原因是:“因为他精通于叙事艺术,突出地表现在他的近著《老人与海》中,同时也由于他在当代风格中所发挥的影响。”对于这一赞誉,海明威是当之无愧的。海明威一生的创作在现代文学史上留下了光辉的一页。他以自己的经历披露了当权者的伪善和现实的残酷,刻画了美国年轻一代的迷惘情绪,作品中洋溢着对劳动人民的热爱,在探索艺术创作的途径中使现实主义在开放性的兼容并蓄中获得了新的光采!

获奖后的海明威患有多种疾病,给他身心造成极大的痛苦,没能再创作出很有影响的作品,这使他精神抑郁,形成了消极悲观的情绪,终于以自杀这种方式解脱了自己。这也是海明威“硬汉子精神”的一种追求吧。

美国著名的小说家埃尔内斯托? 海明威,出生在美国伊利诺斯州澳亚克.帕克。1961年7月2日在维西亚小庄园自杀身亡。在他生命的最后22年,一直居住在哈瓦那郊外的维希亚小庄园里,仅和哈瓦那相距半小时的汽车行程。在那里,海明威创作了著名的小说《为谁敲丧钟》(1940年)。当他饮弹身亡永久离开这个家时,作为一名作家,他已经誉满人间,获得了诺贝尔文学奖。于是,在那个小庄园里留下了海明威的“罗亚尔”拍手提打字机、狗坟、50只猫和他漫长人生旅途中创作的9000部不朽名著。许多年以后,拉丁美洲的诺贝尔文学奖得主、哥伦比亚著名作家加西亚? 马尔克斯参观海明威的庄园后惊叹:“这是一个多么少有的图书馆”。

 
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